MOTORES
PREPARACIONES DE MOTORES 4T
Para garantizar la mejor preparación para tu motor de 4T, JCR Tuning realiza las siguientes tareas:
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Modificación de la culata. Nuestro preparador modifica y pule los conductos interiores.
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Cambio de los muelles de válvulas *si procede, ya que solo se aplica según el estado y en algunos modelos, para aguantar más altas R.P.M.
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Modificación del cuerpo del inyector *solo en modelos determinados
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Modificación de la relación de compresión
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Cambio de los árboles de levas *solo en modelos determinados
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Cambio del pistón original por un pistón de high compression (alta compresión) *solo en modelos 250cc
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Modificación inercia cigüeñal *si procede
*Somos importadores de VHM, y también de HGS, Hinson, NGK, Vforce, HotCams y Je pistons.
PREPARACIÓN DE MOTORES 2T
Para garantizar la mejor preparación para tu motor de 2T, JCR Tuning realiza las siguientes tareas:
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Modificación del cilindro y la culata de tu motocicleta *preparación para competición con Culatas VHM, BUD, EHR, etc.
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Modificación o cambio del cigüeñal por uno VHM Factory *dependiendo del estado / *cigüeñal VHM Factory o JCR
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Modificación de los cárters del motor
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Modificación del carburador
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Modificación o cambio de la caja de láminas *dependiendo del estado
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Cambio del escape y silencioso original por un escape y silencioso HGS
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Cambio del pistón por uno VHM Factory, VERTEX, WÖSSNER, etc.
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Modificación del basculante largo y las llantas en las 50cc y 65cc *dependiendo del cliente
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consultar precios)
*En todas las preparaciones de motores, las pruebas del banco de potencia (Dynojet) son indispensables
para comprobar su buen funcionamiento y comprobar la mejoría del rendimiento.
Para más información: Contacta con el jefe del taller
STAGE 1
< KTM 65 - HVA 65 - GAS-GAS 65 >
< KTM 85 -HVA 85 - GAS-GAS 85 >
65-85 Preparación cilindro JCR
65-85 Preparación culata STD-JCR (bóveda nueva)
65 Válvula escape reforzada JCR
65 Muelle válvula EX.JCR
65-85 Escape HGS completo c/ silencioso
65-85 [Modificaciones varias y ajustes JCR]
[Pruebas en banco de potencia]
Total: 975€ 65 cc
Total: 950€ 85 cc
Nota: En hoy 85c también se modifican carburador y tubera admisión (JCR Spec.)
STAGE 2
< KTM 65 - HVA 65 - GAS-GAS 65 >
< KTM 85 -HVA 85 - GAS-GAS 85 >
65-85 - Preparación cilindro JCR
65-85 - Culata BUD-VHM y otras (c/culatin JCR)
65-85 - Preparación carburador JCR (+ Kit carburación)
65 - Base válvula escape regulable (2 piezas)
65 - Muelle válvula escape JCR
65 - Válvula escape reforzado JCR
65-85 - C.D.I Programable vortex (9 Maps) o GET (2 Maps)
65-85 - Escape completo HGS - JCR
65 - Cojinete cigüeñal especial
65-85 [Modificaciones varias JCR, ajustes varios de motor, pruebas en banco de potencia, afinaje y comprobaciones varias]
Total: 2.145€ 65 cc
Total: 1.850€ 85 cc
YAMAHA 85 cc YZ
Preparación cilindro JCR
Culata BUD o VHM (c/ culatin SP.JCR)
Caja láminas V. Force IV
C.D.I. Vortex o GET
Escape completo H.G.S
Piston VHM mecanizado
Modificaciones varias JCR, ajustes varios de motor, pruebas en banco de potencia, afinaje.
Total: 1.850 €
YAMAHA YZ 65 cc
Preparación cilindro JCR
Culata BUD o VHM (c/ culatin SP.JCR)
Escape HGS completo
Caja láminas V. Force IV
Desmontaje + modificaciones + montaje + ajustes varios y pruebas en banco de potencia.
Total: 1.250 €
STAGE 3
< KTM 65 - HVA 65 - GAS-GAS 65 >
< KTM 85 -HVA 85 - GAS-GAS 85 >
65/85 - Cigüeñal VHM (Inercia modificada)
65/85 - Preparación cilindro JCR
65/85 - Preparación carburador JCR (+ Kit xiclés)
65-85 - Modificación cárters motor
65-85 - Culata BUD- VHM o otras
65-85 - Culatin especial JCR (Spec.)
65 - Base válvula escape regulable (2 piezas)
65 - Muelle válvula escape JCR
65 - Válvula escape reforzada JCR
65 - Espaciador caja láminas
65/85 - C.D.I Programable Vortex (9 Maps) o GET (2 Maps)
65 - Cojinetes cigüeñal reforzados
65/85 - Abrir y cerrar motor completo
65/85 - Juntas varias motor, cilindro cárter
65/85 - Escape completo HGS-JCR
Modificaciones varias JCR, ajustes varios en motor, pruebas en banco de potencia, afinaje y comprobaciones varias.
Total: 3.120€ 65 cc
Total: 2.950€ 85 cc
YAMAHA 85 cc YZ
Cigüeñal completo VHM
Preparación cilindro JCR
Culata BUD - VHM u otras (c/ culatin SP.JCR)
Preparación carburador JCR-CNC
Kit agujas + xiclés
Caja láminas completas V. Force IV c/ TUBERA
C.D.I. Vortex o GET
Escape completo H.G.S
Pistón VHM mecanizado
Modificaciones varias JCR, ajustes varios de motor, pruebas en banco de potencia, comprobaciones y afinaje.
Total: 2.950 €
YAMAHA YZ 65 cc
Preparación cilindro JCR
Preparación carburador JCR
Culata BUD o VHM (c/ culatin SP.JCR)
Caja láminas V. Force IV c/ TUBERA
Pistón mecanizado VHM
Escape completo HGS
C.D.I. Vortex o GET
Modificaciones varias JCR, comprobaciones, ajustes de motor y pruebas en banco de potencia.
Total: 2.025 €
También disponemos de piezas especiales MX y ENDURO
Como chasis Owersize para motos de 65 cc y de 85 cc todas marcas.
Punteras Owersize para horquillas 65-85 cc. Basculantes largos para 65-85 cc.
ENCENDIDOS C.D.I
Para la mejora de tus motores, JCR Tuning también ofrece los encendidos C.D.I.:
Nuestro técnico monta el C.D.I. Vortex con doble inyector de nueve mapas, además del switch change (interruptor para el cambio de mapeado en el manillar). Todo ello, para las motocicletas de 250cc, 350cc y 450cc 4T. Lo mismo sucede con los motores de 65cc, 85cc, 125cc y 250cc 2T.
CAJAS C.D.I ORIGINALES
Para las cajas C.D.I. standard (originales), el preparador del Team JCR reprograma las curvas a medida para todo tipo de motocicletas, modelos y competiciones (MX, SX, SM, Enduro, Raid, etc.).
EXHAUST
Para mejorar el rendimiento de los motores y garantizar el perfecto funcionamiento de estos, JCR Tuning monta:
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Los escapes de la marca HGS para los motores 2T
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Los escapes NONE, HGS y FMF para los motores 4T
Para más información: Contacta con el jefe del taller